一、加快建设互联互通的交通基础设施网络

按照优化并充分利用存量资源、合理扩大优质增量资源的原则，统筹各种交通方式融合发展，优化交通基础设施空间布局及体系结构，提升基础设施安全耐久可靠性能，构建互联互通的现代化综合立体交通基础设施网络，促进区域交通协调一体化发展，为实施重大战略和构建全面开放新格局提供强力支撑。

（一）逐步完善现代化综合运输通道。

进一步加快综合运输大通道建设，推进与周边县市区的互联互通，实现与国家、省市综合运输大通道的有效衔接。提升通道运输效能，完善通道功能，提升畅通水平和供给能力，到2025年基本建成能力负荷充分、畅通快速高效、资源配置优化、功能衔接顺畅、内外互联互通的综合运输通道，实现与泰安市“六纵两横”、山东省“一轴两廊十通道”和国家“六轴七廊八通道”综合运输大通道的有效衔接。

（二）调整优化基础设施网络布局。

1.推进轨道交通网络建设。积极配合推进济南至枣庄铁路项目前期工作，推进城市轨道交通建设，深度融入省会经济圈、加快推进济泰同城化进程。

2.优化公路路网结构

（1）畅通普通国省干线大动脉。“十四五”期间完成S103泰安东岳胜境旅游公路，研究论证S237邱家店至化马湾改扩建工程。完成G341黄海线岱岳区范镇至泰山区燕家庄段、S103济枣线岱岳区黄前至泰山区环山路口段、S237章新线岱岳区黄前至泰山区燕家庄段大中修工程，畅通城际间卡脖子路段，全面提升普通干线公路的保障能力和服务品质。

（2）加强与周边区县间的有效衔接。提升与周边区县之间的公路通行能力，推动衔接公路提档升级，建设便捷高效顺畅的集散公路网络。提升城区与外围路网衔接点道路等级，加快衔接道路的改扩建工作；优化城区周边高速公路互通立交布局，推进与高速公路衔接等级较低的道路升级改造，提升交通流畅性。

二、持续发力，推动“四好农村路”建设

强力推进“四好农村路”建设，开展“提质增效”专项行动，重点加快县乡道升级改造步伐，因地制宜推进通建制村双车道公路建设和过窄农村公路拓宽改造，推动项目向通自然村和偏远地区乡村道路倾斜，进一步提高农村公路通达深度和通畅水平，助力乡村振兴。“十四五”期间，全区计划完成新建改造提升农村公路150公里。狠抓路域环境治理，因地制宜设置停车区、服务驿站等配套服务设施，完善既有农村公路的安全、排水、绿化等配套设施建设。强化通行安全保障，完成“十三五”期末存量四、五类桥梁改造任务，加快完善农村公路安全防护设施，基本消除县乡道路安全隐患。坚持日常养护与预防养护并重，统筹新改建和大中修项目库动态管理，提升公路预防养护实施水平。